機(jī)尾過(guò)渡槽，用于煤礦刮板輸送機(jī)的機(jī)尾部，又可以分為：機(jī)尾左過(guò)渡槽、機(jī)尾右過(guò)渡槽。

機(jī)尾過(guò)渡槽相對(duì)于機(jī)頭過(guò)渡槽來(lái)說(shuō)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單了一點(diǎn)。

過(guò)渡槽是井下刮板輸送機(jī)的重要組成部分，它用于聯(lián)接機(jī)頭(尾)和中部段，使刮板由中部段到機(jī)頭（尾）平穩(wěn)運(yùn)行，以適應(yīng)機(jī)頭卸載高度或機(jī)尾鏈輪中心高度的要求，并成為推溜、移架的支承體。過(guò)渡槽相比中部槽，過(guò)渡槽受力情況更加復(fù)雜，是刮板輸送機(jī)的易損部件，因此過(guò)渡槽設(shè)計(jì)的合理直接影響整個(gè)刮板輸送機(jī)的使用壽命。

過(guò)渡槽的組成：過(guò)渡槽主要由鑄造聯(lián)接座、齒軌座、立板、耐磨中板、底板、上沿、推移耳板、面板、鏟板以及各種肋板等零部件組成的焊接結(jié)構(gòu)件。

過(guò)渡槽的失效形式：過(guò)渡槽的作用主要是承上啟下，即聯(lián)接中部槽與機(jī)頭（尾），其失效形式與中部槽基本相同。由于煤和矸石在刮板和鏈條的帶動(dòng)下在過(guò)渡槽內(nèi)連續(xù)運(yùn)行，對(duì)過(guò)渡槽造成磨損，所以過(guò)渡槽的主要失效形式是中板、底板、上沿的過(guò)度磨損，導(dǎo)致刮板輸送機(jī)刮板鏈無(wú)法繼續(xù)在槽內(nèi)運(yùn)行。針對(duì)上述失效形式，過(guò)渡槽設(shè)計(jì)過(guò)程中主要是優(yōu)化中板、底板、上沿的線型，盡量減小張緊后的刮板鏈對(duì)于圓弧段的應(yīng)力，以及保證中板和底板、中板和上沿的合理間隙。

（1）中部槽及機(jī)頭（尾）能夠順利聯(lián)接；

（2）中板、底板過(guò)渡平緩，接口處坡口設(shè)計(jì)合理，保證刮板、滑靴在接口處平穩(wěn)過(guò)渡；

（3）能夠使采煤機(jī)在過(guò)渡槽上順利運(yùn)行；

（4）與液壓支架能夠直接或間接相連；

（5）滿足使用要求及關(guān)鍵配套尺寸前提下，過(guò)渡段要盡量平緩。